atau
Mesin tidak mau langsung mati bila kunci kontak di-OFF-kan?
Solusinya: Cek Solenoid Karbunya.
Fungsi Solenoid Karburator atau Valve Carburettor adalah untuk membuka dan menutup saluran idle dan slow port (pada saat kunci kontak dalam keadaan on solenoid akan terbuka/bekerja) yang mana idle port (saluran idle) berfungsi untuk mensuplai bahan bakar dari sistem di karburator.
Jika Solenoid Karburator rusak (dalam kondisi tertutup terus), maka saluran idle maupun slow port-nya akan tertutup sehingga bahan bakar tidak dapat tersuplai ke sistem karburator dengan baik dan gejala yang ditimbulkan dari masalah ini adalah suara / putaran mesin tidak mau langsam.
Jika Solenoid Karburator rusak (dalam kondisi terbuka terus), maka saluran idle maupun slow port-nya akan terbuka
dan gejala yang ditimbulkan dari masalah ini adalah pada saat kunci kontak di-off-kan maka mesin
tidak akan langsung segera mati, tetapi akan menimbulkan vibrasi/getaran, misalnya suara "glekkk-glekk-glekk-glekkk" pada mesin.
Ini terjadi terutama pada saat kondisi mesin panas normal.
Sumber:
https://www.facebook.com/groups/BelajarTeoriMobilCharade/permalink/309819145832795/
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1398071457133779&set=gm.309814335833276
Maksih infonya..tapi saya ganti dengan yang baru tapi ga jadi juga apakah sperpatnya yg jelek ya..
BalasHapusYg saya alami bila tuas gas tidak di injak ngga mau distarter dan mesin slalu mati.
HapusMau nanya bang,apakah selenoid bisa diperbaiki.mksh
BalasHapus